Çfarë është ESP (Programi Elektronik I Stabilizimit) Si Funksionon?

 

 ESP është një sistem i rëndësishëm që siguron sigurinë e udhëtarëve në automjetet tona. Ky sistem përdoret për të minimizuar humbjet dhe dëmet në kushte të pafavorshme që mund të na ndodhin gjatë ngasjes.

 ESP është një program i kontrolluar nga ECU. ECU analizon informacionin e marrë nga nënkomponentët dhe parandalon negativitetet si hedhja, përmbysja dhe rrëshqitja e automjetit së bashku me përbërësit me të cilët është lidhur. Nëse themi se si e bën këtë, nën-komponentët e mëposhtëm:

·         Sensorët anësorë të automjeteve,

·         Sensorët e shpejtësisë së rrotullimit të rrotave,

·         Sensori i kthesës së timonit,

·         Njësia hidraulike

nëse ka një ndryshim midis informacionit në hyrje dhe Ngadalësimit normal të automjetit, ESP aktivizohet. Esp punon në logjikën e kundërt, domethënë, nëse makina fillon të rrëshqasë nga prapa, pjesa e jashtme e përparme shtrëngon frenat, nëse fillon të rrëshqasë nga përpara, pjesa e brendshme e pasme shtrëngohet. Duke vepruar kështu, ai gjithashtu punon së bashku me sistemin ASR. Në raste të tilla, nëse ai e mbyllte timonin direkt, makina do të rrëshqiste më shumë ose do të rriste gjasat për të dalë nga rruga.

 Edhe pse ESP është një sistem sigurie, mund të ketë më shumë kuptim ta fikni atë në disa raste. Për shembull, kur udhëtoni në një rrugë të akullt dhe me dëborë në dimër, ose nëse do të ngriheni, rrotat e makinës mund të rrotullohen kot për shkak të situatës së rrugës, ESP mund të aktivizojë këtë rrotullim sikur makina është në një situatë negative, dhe kjo situatë do të jetë më shumë dëm sesa mirë.